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美國總統川普廿八日展開一輪密集的電話外交，通話對象包括德國總理梅克爾和法國總統歐蘭德。而前一天，川普在白宮會見了英國首相梅伊。鑒於川普公開讚賞英國脫歐、唱衰歐盟和質疑北約，他這次致電德、法領導人，顯然有安撫之意。但從通話後各方充滿外交辭令和刻意回避的表態來看，從施政理念到外交政策，川普與德、法之間的分歧遠大於共識，這必將給今後美歐關係走向帶來深遠影響。
根據白宮和德國政府的聲明，川普和梅克爾在通話中主要達成三項共識：一是承認北約對跨大西洋關係有著基礎性的意義；二是同意深化兩國關係，加強在打擊恐怖主義和暴力極端主義方面的合作；三是川普今年七月赴德參加二十國集團漢堡峰會，而梅克爾將早日訪美。
但有西方媒體注意到，美德在聲明中強調共識和成果的同時，刻意迴避了分歧與矛盾。例如，在難民和移民問題上彰化縣花壇鄉情趣振動棒，川普先前公開批評梅克爾犯下災難性錯誤，並於廿七日簽署關於難民和移民政策的行政命令。川普這一嚴格限制難民的決定已經招致德國外長、法國外長等多名歐洲高官的抨擊。
事實上，自川普當選後，由於其在經濟貿易、英國脫歐、對俄關係乃至氣候變遷等方面的政策主張與歐巴馬迥異，德國方面一直憂慮重重，《鏡報》等主流媒體甚至擔心德美可能爆發貿易戰。迄今，梅克爾一直避免公開批評川普，以防德美分歧激化。
但從梅克爾的相關表態來看，她與川普存在深層的價值觀衝突。她日前表示，面對全球化的挑戰，開放才是應對之道，而非民粹、極化或孤立。
與梅克爾謹慎的外交風格相比，法國總統歐蘭德對美歐矛盾直言不諱。根據白宮和愛麗舍宮的聲明，川普和歐蘭德的通話只有「同意就各種核心問題保持交流」。歐蘭德還趁機警告保護主義會引發經濟和政治的嚴重後果，同時表達了法國在敘利亞問題、伊朗核問題、歐盟、氣候變遷、移民政策等方面的不同看法和立場。
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果，確定農曆春節前通車，負責機捷營運屏東縣萬巒鄉自慰套的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片，影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實，包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客，含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等，都考驗營運人員緊急應變能力。
桃捷公司指出，履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理，範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業，並以土建、機電及營運3組進行履勘作業，經過實地勘查、資料審核，履勘小組共提出須改善事項41項，其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。
「營運前須改善事項」部分，高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後，將決定通車日期；「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管，而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府，於辦理後續作業時參考改善。
桃捷公司表示，機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續7天按班表運轉，誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件），以及2016年12月3日至4日辦理初勘，到最後順利通過履勘。
機場捷運即將要通車，不只服務台北市、新北市、桃園市，中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站，轉乘機場捷運，只需10分鐘即可到達桃園國際機場；國際旅客一抵達桃園，即可感受台灣的進步。
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